小型的电力船并不少见，但没有大型的电力船。最近一家日本的轮船制造商IHI Corp.，宣布其将建造世界上第一艘大型的电力渡船，载客约为800人。

这艘轮船将搭载5000KWh的电池，一次充电6-8小时后，可行驶120公里。该船的售价将比普通轮船高60%。该公司计划将于2015年正式推出这一轮船，届时高性能可充电电池的价格可能会更低。

[来源：EcoFriend]

本季的时装亮点就是节约。朋克教主Vivienne Westwood如此表达自己的节约着装理念：

女人们可以穿她们丈夫的夹克，甚至是拳击短裤，当作外套。去跳舞或者海滩，拿块围巾当作灯笼裤，看起来也蛮好玩的，弄些政治徽章别在身上，看上去也很好。拿块桌布，甚至小毛毯将自己裹起来，也是不错的选择。

Image from Guardian

如果你足够大胆，大可穿着这身行头上街，这是Vogue（英国版）最新一期（2009年11月号）推出的一套环保时装“Make Do and Mend（物尽其用）”系列。如果你喜欢，好消息是你搞定这套最新的垃圾袋时装只需2英镑（差不多20多块RMB）。坏消息呢，则是你必须自己动手做这身装扮。时尚从街头黑人、亚非拉采集元素还是不够，看来还需要从街头流浪汉那些学习怎样物尽其用吧。

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Science Daily近日报道，Naval研究实验室开发的氢燃料电池飞机，Ion Tiger，在阿伯丁试验场创造了一项非官方记录，就是连续飞行23小时17分钟。这一燃料电池推进系统不但实现了零排放飞行，同时兼具低噪音的特性。

Ion Tiger上搭载的550W燃料电池，其工作效率是用于对比的IC引擎的4倍，提供了相当于同等重量电池7倍的动力。

[来源：EcoFriend]

时时在线是我们的现在最真切的理想了，那在这么个时代，我们需要怎样的公交车站呢？日本的工业设计师给我们一个全新的选择，它有着这些特征：高科技、可持续、智能化、可交互。

这一概念设计由日本设计师GK Sekkei 完成，由可再生材料构成的车站，具有标准件构成，能够工业化生产，同时也方便组装。整套构件可以组成20种不同的形式，以便于适应不同的地方。车站配备有各种各样的便利设施，如电话、Wi-Fi、动态显示的车程表、广告板和垃圾桶。车站顶篷由光伏板构成，为全站设施供电。

[来源：Ecofriend]

这是来自阿富汗的伟大作品，将OLPC便携电脑放到一个脚踏发电机上，在没有电的情况下一样能够使用。这种发电机蹬起来应该比自行车轻松吧，据说3、4年级的学生可以轻易使用。

原文里还有段视频，估计在Youtube上了。有兴趣的TX可以通过下面的网址翻墙去看吧。

[来源：Inhabitat]