据日经BP社报道，美国非盈利团体X PRIZE Foundation与汽车保险公司美国Progressive在2008年纽约车展上宣布，为促进开发燃效100mpg（42.5km/L）以上的汽车，将举行奖金总额高达1000万美元的车赛“Progressive Automotive X PRIZE”。

此次车赛是以普通消费者购买、可以量产的汽车为对象的，并非基础性研究项目。因此，参赛车需要通过能否量产、汽车成本、特点及业务性等审查。

计划2009年预选，2010年开赛，预赛将于2009年9月举行以纽约市为起点的车赛。该车赛的参赛对象不仅局限于美国，全球各国均可参加，报名时间截止到08年下半年。对汽车使用的环保技术未予规定，不管混合动力车、电动汽车还是生物燃料车，主办方都将以中立立场进行评价。

实际的车赛将分“主流（Mainstream）”和“非主流（Alternative）”两类。主流车赛要求可以乘坐4人以上，配备4个以上的轮胎，续航距离需要达到200英里（约320km）以上。而非主流车赛要求可以乘坐2人以上，对轮胎数量没有规定，续航距离需要达到100英里（约160km）以上。
车赛内容包括市区内的行驶以及规定速度和距离的行驶，可以行驶100mpg以上且符合严格的排量标准时，速度最快的为胜。奖金由主流赛事和非主流赛事以3：1的比例划分。目前，已有10个国家60多个团队表示要参加。
美国DOE（能源部）也表示，将作为教育项目对此次车赛提供350万美元资助。用来支持唤起学生及美国公民对汽车环保技术、节能、气候变化及可再生能源等公益活动的关注。
X PRIZE Foundation于04年对旨在实现民间宇宙旅行的“Ansari X PRIZE”提供了1000万美元奖金，并对其与美国谷歌一起举办的旨在2014年之前实现民间机器人登月的“Google Lunar X PRIZE”活动准备了3000万美元奖金。

[来源：日经BP社 图片来源：Jalopnik]

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